Power Circle startar igång projektet Smart Laddning 2.0 med målet att bygga kunskap kring möjligheterna med smart laddning nu och i framtiden, för att elnätet ska kunna nyttjas effektivare och elektrifieringen ska kunna snabbas på. Projektet undersöker hur redo den befintliga och framtida laddinfrastrukturen är för olika typer av smart laddning, på vilket sätt som smart laddning påverkar och kan användas för att förbättra situationen i det lokala elnätet, samt vilka strategier, styrsignaler och incitament som krävs för att laddinfrastrukturen ska kunna optimeras utifrån flera behov samtidigt.
Elektrifiering av transportsektorn är en avgörande del av omställningen mot ett hållbart samhälle och för att minska transportsektorns klimatpåverkan. Trots den positiva utvecklingen med ökad andel elfordon skapar den snabba elektrifieringen nya utmaningar för elnätet, särskilt på det lokala distributionsnätet, vilket riskerar att i sin tur bli en flaskhals för elektrifieringen av fordonsflottan. För en snabbare och mer effektiv integration av elfordon i elsystemet måste laddning bli smartare och kunna anpassas efter tillgången till effekt, kapacitet och energi i elsystemet. Samtidigt saknas kunskap om vilka förmågor befintlig installerad laddinfrastruktur och framtida installationer kommer ha, samt kunskap om användarmönster, nya verktyg, incitament och affärsmodeller som kommer göra det möjligt att utnyttja all den flexibilitet som en elektrifierad fordonsflotta faktiskt kan erbjuda.
Projektet Smart laddning 2.0. syftar till adressera dessa frågeställningar genom att undersöka hur redo den befintliga laddinfrastrukturen är, vad vi kan förvänta oss framöver, samt vilka hinder och incitament som finns för att implementera smartare laddning. Projektet kommer dessutom att undersöka på vilka sätt smart laddning kan minska belastningen på lokala elnätet utifrån dess specifika kapacitet och tekniska egenskaper, samt vilka tjänster elbilarna kan bidra med samtidigt som en god användarupplevelse bibehålls.
Inom projektet kommer Power Circle att fokusera på nulägesbild, framtid, incitament och hinder för smart laddning utifrån intervjuer, datainsamling och workshops. Chalmers kommer via en modelleringsstudie att analysera elbilars påverkan på det lokala elnätet och hur det lokala elnätet påverkar elbilars flexibilitetspotential. Checkwatt kommer fokusera på att ta fram verktyg och undersöka hur nätägare i större utsträckning och på enklare sätt kan dra nytta av flexibiliteten från elfordon, samt genomföra demonstrationer tillsammans med Zaptec där olika case för smart laddning och optimering mot olika styrsignaler och marknader testas i praktiken.
Om projektet
Projektet Smart Laddning 2.0 genomförs tillsammans med Chalmers, Checkwatt och Zaptec och pågår till hösten 2026. Projektet är finansierat av Energimyndigheten inom FFI-programmet.